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Da anni moda e celebrazione del territorio vanno a braccetto grazie all’idea di Gianfranco Lucisano, giovane manager leader nel mondo della moda locale, il quale sta riscuotendo ampio successo nel creare location d’alta moda in località stupende della fascia jonica nell’intento di darvi lustro unitamente alla creazione d’una vetrina per le tante affascinanti modelle siciliane, la cui immagine diventa oggetto di ammirazione presso stilisti di chiara fama in ambito nazionale.

Francavilla di Sicilia è stata la tappa più recente, avvenuto lo scorso mese di dicembre, che ha permesso di immortalare abiti anni Sessanta secondo la tematica proposta dalla produzione GL Management in armonia con le mirabili location di Piano Licari e la Chiesa Matrice.

L’abbigliamento è stato creato dalla stilista Simona Gullotta, che si è avvalsa della truccatrice Tania Nastasi e del parrucchiere Antonio Raspa, i quali hanno adornato la modella Marika Alfonso, la cui bellezza è stata resa in linea con la tematica in questione.

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La luce, più bianca di quella tradizionale, è diretta e focalizzata verso il basso: in questo modo offre sì un’illuminazione maggiore delle strade, ma esteticamente meno morbida e avvolgente.

Eppure Iren garantisce che anche fra tutti i led disponibili (la sostituzione progressiva delle luci tocca a tutte le città e Torino comunque risulta molto più avanti delle altre) in parecchi casi si è scelto di utilizzare un modello di luce più calda.

Numeri alla mano il nuovo sistema di illuminazione fa risparmiare 25 milioni di kWh e 10.500 tonnellate di Co2 (anidride carbonica) prodotta per illuminare la città.

«É l’ambiente a chiedercelo – spiegano in corso Svizzera – e anche la possibilità di vedere meglio un pedone mentre si è al volante è un’atout non da poco: l’ultimo aspetto che riguarda l’operazione, poi, è un risparmio sulla bolletta della città di 2 milioni di euro».

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Un Enso forte favorisce in Italia un regime meteo di tipo anticiclonico, quello che abbiano sperimentato; così come provoca tempeste e alluvioni in Oregon, Texas e Oklahoma (Usa) in e ; e bel tempo sulla costa est degli Stati Uniti.

Guardando a una sola componente del pulviscolo, qualcuno ha mai calcolato il volume di battistrada e d’asfalto che ogni anno viene e polverizzato in una città come Milano’

Almeno un po’ si è provveduto, quindi, magari senza gran sistematicità: dai primi anni ’90 del 900 agli anni ’10 dei questo secolo le emissioni di particolato sono assai diminuite (in alcuni casi del 50%) vuoi per la de-industrializzazione, vuoi per mezzi di trasporto meno inquinanti.

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